至少未來十年，中國能源工作的重點仍將是保證化石燃料的供應。但利好政策與投資帶動的技術創(chuàng)新已經(jīng)讓中國在清潔能源領域走在了世界最前列。電池和電動汽車方面的技術領先尤其可以讓中國穩(wěn)居能源轉(zhuǎn)型最前沿，并為經(jīng)濟增長提供新動力。

提到能源，沒有哪個國家像中國這樣擁有喜憂參雜的各種世界第一：中國是世界最大的煤炭消費國，也是僅次于美國的第二大石油消費國。中國的可再生能源發(fā)電裝機容量遠超其他國家，但它排放的二氧化碳同樣也比別人多。中國的電動車銷量超過了世界其他地區(qū)的總和。中國的能源需求巨大，但尚未能實現(xiàn)自給自足。目前以水電和核能為主的非化石燃料僅占全國總能源構成的12%，因此至少在未來十年里，中國在能源方面的地緣政治主要關注點將是保證化石燃料的供應。但在清潔能源方面，中國已經(jīng)走在世界最前列。

近年來，通過各種補貼、政策目標以及制造業(yè)激勵措施，中國在推進能源系統(tǒng)綠色化方面的支出超過了美國和歐盟的總和。彭博新能源財經(jīng)（BNEF）的數(shù)據(jù)顯示，僅去年一年，中國就為此投入了1320億美元。能源基金會的鄒驥指出，美國的頁巖氣革命或許是天賜良機。得益于美國在全球市場增投的大量液化天然氣，中國沿海地區(qū)的煤改氣變得更容易，成本也更低。中美在能源方面相互依賴的程度加深，可能有利于兩個超級大國之間的關系，特別是在減少美國對中國的巨額貿(mào)易逆差方面。

中國在可再生能源政策上有過一些失誤，常見的批評是，中國缺乏完善的監(jiān)管體制實現(xiàn)向清潔能源的平穩(wěn)過渡。不過，此類批評恐怕低估了中國在清潔能源上巨大的開拓熱情，以及在分散能源供應和脫碳方面日益增長的雄心。這兩點都可能讓中國在發(fā)展未來能源技術方面取得主導地位。特朗普政府退出《巴黎氣候協(xié)定》，也同時放棄了能源創(chuàng)新的領導地位。